檢修方法和檢修實(shí)例
(一)檢修方法
電子汽車衡的修理方法很多,有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等,在實(shí)際修理工作中,往往要綜合運(yùn)用幾種方法。不要死搬硬套,關(guān)鍵是要注重分析,積累經(jīng)驗(yàn),才能少走彎路,迅速找出故障。
(二)故障排除實(shí)例
1.故障現(xiàn)象:二公司50 t電子汽車衡有時(shí)重車開上后顯示負(fù)超載,重新開機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常,此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
故障分析:故障時(shí)有時(shí)無,估計(jì)不是儀表的原因。檢查秤臺(tái)、連接件、限位都正常,排除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍,排除了虛焊或脫焊的可能。用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的。經(jīng)檢查確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破,有時(shí)能接觸上,則儀表正常,有時(shí)則處于斷開狀態(tài),儀表顯示負(fù)超載。
故障處理:把此傳感器信號(hào)線從咬剪斷,用環(huán)氧樹脂處理后,做個(gè)接頭,汽車衡恢復(fù)正常。





二、稱重傳感器
電子汽車衡內(nèi)一般都含有電阻應(yīng)變式稱重傳感器,它優(yōu)勢(shì)眾多,受到了大眾的喜愛,具有準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好、技術(shù)先進(jìn)、制造輕便并且操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
由于電子汽車衡的秤量面積和臺(tái)面大小不同,所以電子汽車衡會(huì)根據(jù)實(shí)際需求采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器來進(jìn)行稱量。電子汽車衡的稱重傳感器采用全并聯(lián)方式連接,這種連接方式可以消除多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差別,并且安裝在稱重傳感器輸出端的精密電阻還能讓測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。
根據(jù)感應(yīng)卡完成車輛自動(dòng)檢索、全自動(dòng)稱重、全自動(dòng)打印出磅單,提升稱重速率,降低工作人員參加,提高顧客管理效益和管理能力。
防舞弊警報(bào)
可預(yù)防車輛不上秤、多車與此同時(shí)上秤、拆換車牌號(hào)等多種多樣稱重操作流程中的駕駛員舞弊方法,防止顧客損害。
車輛部位檢驗(yàn)
可檢驗(yàn)車輛在電子汽車衡上的部位,避免收集稱重?cái)?shù)據(jù)不正確。
稱重全過程攝錄
攝錄稱重車輛和實(shí)際操作,稱重?cái)?shù)據(jù)可一次性累加到攝錄照片上,避免人為因素計(jì)量數(shù)據(jù),有利于計(jì)量操作流程追朔。
欄桿機(jī)落桿鎖緊
可根據(jù)下秤光學(xué)數(shù)據(jù)信號(hào)全自動(dòng)鎖住落桿指令,避免車輛未下秤時(shí)欄桿機(jī)落桿砸車事件。